Ricardo Cordero y Marco Hernández se coronaron campeones de la edición 38 de la época moderna de La Carrera Panamericana, que celebra 75 años de su primer banderazo de salida en 1950.

Tras una extraordinaria carrera, que este año tuvo 8 días de competencia y poco más de 4,000 kilómetros de ruta de Chiapas a Zacatecas, el dúo Cordero-Hernández suma ya su heptacorona a bordo de “El Malditillo”; ya es una de las duplas más exitosas en la historia de la competencia.

La segunda posición fue ocupada por Hilaire Damiron, al volante de "El Commander", y junto a su esposa y navegante Laura; mientras que en el tercer peldaño quedaron Carlos Manuel "Char" García y Eduardo Solís.

Con este séptimo campeonato Cordero logró igualar el récord que ostentaba el legendario Pierre de Thoisy, piloto francés que ganó su última Panamericana en 2007; mientras que para Hernández ésta representa su octava estrella en la mítica competición, destacando como el navegante más ganador en la historia de la Pana.

El actual campeón refrendó su dominio en La Carrera Panamericana: tras haber levantado la corona en 2024, hoy hace historia al conservar el título y alcanzar una hazaña que no se veía desde hace casi dos décadas, igualando la marca que en su momento impuso "El Francés Volador", como se le conoce a De Thoisy.

El potosino Cordero debutó en la Panamericana en 2017, año en que también se coronó por primera ocasión cuando cruzó la meta final, en Durango. Dos años después, en 2019, y siempre acompañado por Hernández como su navegante, Cordero repitió la proeza y mantuvo el título de campeón por cuatro años consecutivos, hasta 2022.

Hernández, quien lleva 15 años compitiendo en esta justa deportiva, es el máximo navegante ganador panamericano con 8 conquistas, seguido por Eduardo Rodríguez, que tiene tres triunfos en su haber. Originario de Morelia, Michoacán, Hernández alcanzó la gloria de la Panamericana por primera ocasión en 2011 al lado del piloto mexicano Ricardo Triviño. Su trayectoria de éxitos se extendió en 2017, 2019, 2020, 2021, 2022, 2024 y ahora en 2025, con Cordero al volante.